Traitement du doublage du cuivre de la coque

Avant de réaliser l’ensemble des traitements sur votre modèle, faire un test complet sur une chute de bois ou vous aurez collé une série de plaque de cuivre.

• Nettoyage avant traitement à l’acétone
• Traitement au brunisseur de métaux cuivreux, dilué à 60%
• Rinçages eau clair, attendre le séchage complet, passage d’un chiffon coton sur toute la surface
• Traitement d’oxydation de cuivre (vert de gris), mélange à faire soi-même.

Attention, produit nocif et dangereux pour les voies respiratoires et la peau. Faire le mélange en plein air ou dans une pièce bien ventilée, porter des gants, un masque et des lunettes de protection :
Utiliser un récipient doseur, qui correspond à la quantité de produit désiré (exemple petit verre) à verser dans un bocal suffisamment grand. Important, indiquer sur le bocal « produit dangereux, traitement d’oxydation…. Ne pas laisser à la portée des enfants 

• 4 doses de vinaigre blanc
• 3 doses d’ammoniaque
• 1 dose de sel de table

Mélanger et laisser reposer quelques minutes.
Appliquer sur le cuivre avec un gros pinceau (toujours en plein air ou pièce ventilé, avec le port de protection).
Le traitement est liquide, donc ça va couler partout ! Protéger le sol et le reste du bateau en conséquence.
Laisser agir plusieurs heures (cela dépend de la température et de l’hygrométrie de l’air).
Le cuivre devient vert en séchant. Passer un chiffon sec coton, pour enlever une bonne partie du vert (l’oxydation de surface).
Souffler au compresseur, et passer un vernis incolore mat en bombe, ou au pistolet (surtout pas au pinceau).
Laisser bien sécher
Le résultat peut être à votre gout comme cela (vert de gris prononcé), mais ma part j’ai opté pour une patine supplémentaire pour atténuer le vert, et « vieillir » davantage le cuivre :
Utiliser une pâte de noircisseur d’acier (genre noircisseur de fonte ou d’arme), et passer légèrement et progressivement sur la surface.
Laisser bien sécher, et passer un chiffon doux coton propre pour finir
Fixer définitivement la patine avec une autre couche de vernis mat en bombe ou au pistolet.